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BBS会員限定ページ内「RCTトピックス」で早速速報しています。
タミヤの発売してきた主なRCの一覧である。
)スズキスイフトスーパー1600(M-03M)ミニクーパー2002(M-03L)ミニクーパーレーシング(M-03)ニッサンフェアレディZVersionNISMO(TT-01TYPE-E)レイブリックNSX2007(TA05-IFS)ECLIPSEADVANSC430(TA05-IFS)BMWZ4Mクーペレーシング(TT-01)トヨタスープラドリフトスペック(TT-01D)スバルインプレッサWRCモンテカルロ'07(TT-01)EBBRO350R(TA05-IFS)マツダRX-7(TT-01D)ドリフトスペックニスモCOPPERMIXシルビア(TT-01D)ドリフトスペックBMW320siWTCC2006TeamGermany(TT-01)マツダRX-7(TT-01)OPENINTERFACETOM'SSC430(TA05)タムテックギアシリーズエンジンカー[編集]TNX5.2RRCタンク[編集]タイガーIフルオペレーション(1/16RCタンク)M4シャーマンフルオペレーション(1/16RCタンク)M26パーシングフルオペレーション(1/16RCタンク)キングタイガー(ヘンシェル砲塔)フルオペレーション(1/16RCタンク)レオパルト2A6フルオペレーション(1/16RCタンク)ドイツV号戦車パンサーG型フルオペレーション(1/16RCタンク)ドイツ駆逐戦車ヤークトパンサー(後期型)フルオペレーション(1/16RCタンク)ドイツIV号戦車J型フルオペレーション(1/16RCタンク)キューベルワーゲンM1A1エイブラムス(1/35RCタンク)タイガーI初期型(1/35RCタンク)M1A1エイブラムス(1/35RCタンク)キングタイガーヘンシェル砲塔(1/35RCタンク)レオパルト2A5(1/35RCタンク)ドイツ戦車パンサーG後期型(1/35RCタンク)ドイツIV号戦車J型(1/35RCタンク)括弧内はシャーシ名歴代モデル[編集]RCタンク[編集]M4シャーマン戦車（1974年版）レオパルドA4戦車ゲパルト対空戦車キングタイガーM4シャーマン戦車（リニューアル）M4シャーマン戦車（フルオプション）キングタイガーポルシェ砲塔キングタイガーポルシェ砲塔（フルオプション）電動RCカー[編集]1976年ポルシェ934RSRターボレーシング1977年マルティーニ・ポルシェ935ターボタイレルP34シックスホイーラーXR311・コンバットバギー(2000年スポット再発売)1978年ランボルギーニ・カウンタックLP500Sマルティーニ・ポルシェ936ターボランボルギーニ・チーターブラック・カウンタックLP500Sトヨタ・セリカLBターボGr.5リジェJS9マトラ1979年フェラーリ312T3リジェJS9マトラ(CS)マーチ782BMWF-2マルティニMk.22ルノーF-2バギーチャンプワーゲンオフローダーB2Bレーシングサイドカー1980年ラルトRT2ハート・F-2ウィリアムズFW-07J.P.S.ロータス79カンナムローラ・レーシングマスターMk.1フェアレディ280ZX(RMMk.2)ホリデー・バギー1981年デューン・バギーV.W.ゴルフレーシングGr.2ルノー5ターボフォード・レンジャートヨタハイラックス4×41982年シボレー・ブレイザー4×4ホンダF-2ブラバムBT-50BMWターボトルネード(RMMk.3)フォードC100(RMMk.4)ファイティングバギーワイルド・ウィリス1983年アウディ・クアットロ・ラリータイプオペル・アスコナ400ラリースバル・ブラット(復刻版として再発売)シティターボ・ウィリーレーサーランチアラリーマイティフロッグ(復刻版として再発売)1984年ポルシェ956(RMMk.5)グラスホッパー(復刻版として再発売)三菱パジェロホーネット(復刻版として再発売)アタックバギー1985年ホットショット4WD(復刻版として再発売)トヨタ・ハイラックス4WDハイリフトトヨタ・トムス84C(RMMk.6)ワイルドワンフォックスニューマン・ポルシェ956(RMMk.7)1986年ロードウィザードF-1スーパーショットブーメランファルコンビッグウィッグブラックフットポルシェ959パリダカール・ラリー優勝車モンスタービートル1987年ストライカーホットショットUランチボックス・ダッジバントヨタ・セリカGr.Bグラッドバスタースーパーセイバーサンダーショットロータス・ホンダ99TウィリアムズFW-11BホンダF-1ミッドナイトパンプキン1988年ソニックファイターアバンテサンダードラゴングラスホッパーUスコーチャーバンキッシュ1989年マッドブラスターファイヤードラゴンイグレスアスチュート2WDニッサン・キングキャブマッドキャップ2WD1990年セイントドラゴン2WDフェラーリF189後期型アバンテ2001トヨタハイラックスモンスターレーサーマンタレイメルセデスベンツC-11ブルヘッドティレル019フォード1991年ニッサン300ZXIMSAGTOジャガーXJR-12（デイトナ仕様)ベアホーク2WDホンダNSXロータス102BジャッドトヨタセリカGT-FOURRACラリー優勝車(TA01)スーパーアスチュート2WDフェラーリF40ニッサンスカイラインGT-Rニスモ(TA01)トップフォースブッシュデビルレナウンチャージマツダ787B'91ル・マンジョーダン1911992年マクラーレンMP4/6ホンダウイリアムズFW14ルノースタジアムブリッツァートップフォース4WDエボリューションメルセデスベンツ190EエボリューションIIAMG(TA01)ニッサンR91CP('92デイトナ優勝車)スーパーブラックフットトヨタハイラックス4WDマウンテンライダーフォードエスコートRSコスワース(TA01)シュニッツァーBMWM3EVO(TA01)フットワークFA13無限ホンダコンカラー4WDダイナストーム2WDランチアデルタHFインテグラーレ'92WRC優勝車(TA01)1993年ベネトンB192トヨタセリカGT-FOURRC'92WRCドライバーズ(TA01)アクシアスカイラインGT-RGr.A(TA01)出光モーション無限シビックブリッツァービートルダイナブラスター2WDスーパーホーネットミシュランパイロットフォードエスコートRSコスワース(TA01)ロータス107BフォードカストロールホンダシビックVtiアルファロメオ155V6TI(TA02)カストロールセリカ'93モンテカルロ優勝車(TA02)ザウパーC12トムスレビン三菱パジェロ・メタルトップワイド1994年ジャックスシビックローラT93/00フォードカルソニックスカイラインGT-RGr.A(TA02)トヨタプリランナー(TA02)ブリッツトヨタスープラGr.N(TA02)ルノークリオウイリアムズAMGメルセデスベンツCクラスDTMD2(TA02)HKSニッサンスカイラインGT-RGr.A(TA02)ジープラングラーフェラーリ412T1フォードモンデオBTCCニッサン300ZXIMSAGTS(TA02W)ザクスピードAMGメルセデスCクラスDTMシェビーS-10(TA02)カストロールニッサンプリメーラJTCCモトローラT94/00ホンダローバーミニクーパー1995年オペルカリブラV6DTM(TA02)カルソニックプリメーラいすゞミューデイトナサンダーM1025ハマー(TA01)ロックタイトスカイライン(TA02)F103RSシャーシキットTA02スペシャルシャーシキットフィアットアバルトコルサHKSオペルベクトラダートスラッシャーフォードF-150(TA02)VWゴルフVR6ミニクーパー'94モンテカルロトヨタセリカGT-FOUR94(TA02)ニスモクラリオンGT-RLM(TA02W)いすゞミューTYPEXトヨタトムスエクシヴJTCCアルピーヌA1101996年マスタングコブラRカストロールスープラBMW318iSTWタイサンポルシェ911GT2フォルクスワーゲンビートルストリートデビルホンダS800レプソルエスコートTA03FPROホンダCR-VウイリアムズルノーFW18ユーノスロードスタースタジアムサンダーアウディA4STWボルボ850BTCCファイターバギーRXKUREニスモGT-RピアアコードアルファロメオGTA1997年オペルカリブラクリフマルティニ・アルファロメオ155ジャックスアコードカルソニック・スカイラインGT-Rキングブラックフットポルシェ911GT1F103RXシャシーキットアルファロメオ155ボッシュホンダS-MXローダウンポルシェボクスターピア・ナカジマレイナード97DランサーエボリューションIVTA03FPRO（デビットジュンSP)トヨタセリカGT-FOUR97モンテカルロメルセデス・ベンツSLKニッサンR390GT1ブレイジングスターマッドブル1998年VWゴルフV5avex童夢無限NSXポルシェ911カレラオペルベクトラSTWインプレッサWRCローバーミニクーパーレーシングプジョー406STフェラーリF310BメルセデスCLK-GTRピアポルシェ911フォードエスコートWRCニュービートルトヨタカローラWRCランサーエボリューションIV(TL01)モービル1NSXバハチャンプフォードF-150ライトニング（TL01）ベンズオイルニスモGT-Rプジョー306マキシWRCランサーエボリューションVWRCスバルインプレッサWRCTA03R-TRFSPシャーシキットマスタングコブラRトヨタGT-OneTS0201999年ポルシェ911GT1'98ル・マン優勝車ワイルドダガージャガノート(フォードF-350)カストロール無限NSXスズキワゴンRRRマクラーレンメルセデスMP4/13ホンダS2000トヨタアルテッツァペンズオイル・ニスモGT-R(R34)BMWMロードスターフォードフォーカスWRCワイルドウイリー2TA03RS-TRFスペシャルシャーシキットメルセデスCLK-GTRオリギナルタイレアルファロメオ156レーシングスタジアムレイダーアウディR8Rトヨタセリカプジョー206WRCトヨタアリストブリッツァービートルクロームメタリックSPトヨタGT-OneTS020'99レイブリックNSX'99三菱ランサーエボリューションVIWRCF103LM-TRFスペシャルシャーシキット2000年カルソニックスカイラインGT-R(R34)(TL01)ジャガノート2(フォードF-350)スバルインプレッサ('99ドイツラリー優勝車)(TB01)メルセデスベンツCLKDTM2000チームD2(TL01)TA04-PROベルトドライブ4WDシャーシキットレイブリックNSX(2000年仕様)(TB01)オペルV8クーペ(TL01)カストロールトムススープラ(2000年仕様)(TL01)トヨタbBフェラーリ360モデナチャレンジ(TA04)TBエボリューションマンモスダンプロックタイトゼクセルGT-R(R34)(TA04)スバルインプレッサWRC新井仕様(TB01)2001年スバルインプレッサWRC2001プロトタイプ(TB01)コルベットC5-R(TA04S)スバルインプレッサWRC2001(TL01)TA04SシャーシキットマッドファイターHKSレーシングアルテッツァ(TA04R)スバルインプレッサWRC2001(完成ボディ,TL01)ランチア037ラリー(TA03RS)メルセデスベンツCLKDTM2000オリギナルタイレ(完成ボディ,TA04S)4×4モンスターピックアップTXT-1フォードフォーカスRSWRC01(TB01)TA04-Rシャーシキットポルシェ911GT3カップカー(TL01)TBエボリューションIIカルソニックスカイラインGT-R2001(TA04-S)三菱ランサーエボリューションVIIWRC(TB01)ニッサンフェアレディZ(TL01)2002年フェラーリF2001フェラーリ360モデナチャレンジ(TL-01)トヨタMR-Sレーシング(TA04-SS)HKSCLK（TA04-R）フォードフォーカスRSWRC02(TL-01)ビームスインテグラ(TL-01)F201シャーシキット(オリジナルボディ付き)ミニクーパー(M-03L)CLK-DTM2002AMG-メルセデス(TL-01LA)レイブリックNSX2002(TA04-R)エンツォフェラーリ（TB-01）TBエボリューションIIIアプト-アウディTT-R(TA04-SS)バハキング2003年エンツォフェラーリ(TT01)ウイリアムズBMWFW24ニッサンフェアレディZレースカー(TT01)スバルインプレッサWRC2003(TT01)ネオショット(MB-01)アルファロメオジュリアスプリントGTA(M-04M)フォードフォーカスRSWRC03(TT-01)ツインデトネーターザナヴィニスモGT-R(R34)(TB-02)ブラックフットエクストリームレイブリックNSX2003(TT-01)カルソニックスカイラインGT-R2003(TT-01)レイブリックNSX2003(TB-02)スバルインプレッサWRC2003(TB-02)2004年CLK-DTMチーム・ボーダフォンAMG-メルセデス(TB-02)CLK-DTM2002AMG-メルセデス(TB-02)CLK-DTMチーム・ボーダフォンAMG-メルセデス(TT-01)ザナヴィニスモGT-R(R34)(TT-01)TRF415シャーシキットスーパークラッドバスターポルシェカレラGT(TB-02)シュニッツァーBMWM3スポーツエボリューション(TT-01)フォルクスワーゲンレース-トゥアレグユーノスロードスター(M-04M)陸上自衛隊軽装甲機動車メルセデス・ベンツ190EエボリューションIIグラベルハウンドカルソニックIMPULZ(TB-02)ザナヴィニスモZ(TT-01)TBエボリューションIVシャーシキットシトロエンクサラWRC2004(TT-01)スバルインプレッサWRC2004(TT-01)ライジングストームフォードエスコートWRC(TT-01)ホーネットレイブリックNSX2004(TB-02)スバルインプレッサWRC2004ラリー・ジャパン(TB-02)レイブリックNSX2004(TT-01)2005年スーパーファイターGメルセデス・ベンツCクラスDTM2004(TT-01)完成ボディ仕様ランチアデルタHFインテグラーレ（TT-01）完成ボディ仕様フェラーリF430(TT-01)完成ボディ仕様デザートゲイターフェラーリＦ430（TA05）グラスホッパーランチボックスTT-01RシャーシキットスバルインプレッサWRCモンテカルロ’05（TT-01D）メルセデス・ベンツCクラスDTM2004（TA05）メルセデス・ベンツC11完成ボディ仕様ジャガーXJR-12(デイトナ)完成ボディ仕様レイブリックＮＳＸ2005（TA05）マイティフロッグアウディA4DTM2005（TT-01）完成ボディ仕様フェラーリF40完成ボディ仕様マツダ787B完成ボディ仕様エッソウルトラフロースープラ（TA05）エッソウルトラフロースープラ（TT-01）完成ボディ仕様マンタレイサンダーショットトップフォース2006年以降58363アウディA4DTM2005チームアプトスポーツライン（TT-01）58364ニスモR34GT-RZチューン（TT-01）58365ミッドナイトパンプキンメタリックスペシャル58366ダブルブレイズ58367F103GTシャーシキット58368スズキスイフトスーパー160058369ARTANSX（TA05）58370ダークインパクト58371TBエボリューション558372フォードF-350ハイリフト58373ニスモCOPPERMIXシルビア（TT-01）58374サンドバイパー58375Mobil1SC（TA05）58376ADVANクラージュLC70無限58377フェラーリFXX（TT-01）58378フェラーリFXX（TA05）58379ボーダフォンAMGメルセデスCクラスDTM2006(TT-01)58380キーンホーク58381OPENINTERFACETOM'SSC430（TA05）58382:マツダRX-7（TT-01）58383フォルクスワーゲンビートル（M-04L）58384スバルブラット58385BMW320siWTCC2006TeamGermany（TT-01）58386ニスモCOPPERMIXシルビア（TT-01D）ドリフトスペック58387アバンテMｋ.II58388マツダRX-7（TT-01D）ドリフトスペック58389EBBRO350R（TA05-IFSシャーシ）58390スバルインプレッサWRCモンテカルロ'07（TT-01）58391ホットショット（2007）58392トヨタスープラ（TT-01D）ドリフトスペック58393BMWZ4Mクーペレーシング（TT-01）58394ECLIPSEADVANSC430（TA05-IFS）58395DB01ドゥルガ58396デュアルハンター58397トヨタハイラックスハイリフト58398レイブリックNSX2007(TA05-IFS)58399プラズマエッジ(DF-02)58400ミニクーパーS2006(M-03L)58401ネオファルコン(DT-02)58402ニッサンフェアレディZVersionNISMO（TT-01E）58403ファイアードラゴン(2008)58404DB01バルドル58405トヨタランドクルーザー4058406ポルシェカイエンSトランスシベリア200758407ポルシェ911GT3カップカータイプ997（TT-01E）58408スズキSX4WRC（TT-01シャーシTYPE-E）58409ARTAGaraiya（TB-03）58410フォルクスワーゲンゴルフGTIカップカー58411NISSANGT-R（TT-01E）その他[編集]テラクラッシャーTNXこの節は執筆中です。
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あのタミヤRCカー「ホーネット」が復刻される。
記事一覧はこちらSpecialスピードもエコも進化！SOHOにオススメのA4レーザー複合機「SateraMF4380dn」！おすすめPC情報テキスト【決算セール中】Core2Quad搭載可能スリムPC＼５万円台〜／XPPro環境もご用意。
“REGZA”の新フラグシップ、
小型ながらも「ビエラリンクVer.3」や「アクトビラ」対応といった最新の機能を備え、
やはり劣化は厳しかったようですラジコン模型田宮京商≫[アバンテ田宮タミヤ]の続きを読む田宮アバンテ|トラックバック：0|コメント：0|PageTop↑タミヤワイルドウイリー22006/12/30(土)タミヤワイルドウイリー2タミヤワイルドウイリー2|PageTop↑広告パーツ検索商品を探すタミヤマイティフロッグタミヤホーネットタミヤサンダーショットタミヤキーンホークタミヤナイトロサンダータミヤダークインパクトランキングタミヤマッドスピリットタミヤナイトロフォースタミヤナイトロブラスタータミヤグラスホッパータミヤスーパーファイターGタミヤグラベルハウンドタミヤワイルドウイリー2タミヤミッドナイトパンプキンタミヤランチボックス管理者ページこのブログをリンクに追加するフリーエリア無料カウンターFC2BlogRankingフリーエリアアクセスランキング順位サイト件数PR髪に関する疑問は⇒WEB無料相談1Google検索1442BIGLOBE検索93@Nifty検索33GOO(web検索)検索33Yahoo!検索33http://w...37http://k...17auone検索1PR宅配野菜EditLastUpdate:03/0919:03-ACRWEB-フリーエリアブロとも申請フォームこの人とブロともになるフリーエリアカテゴリー未分類(0)田宮rc(0)田宮イグレス(2)田宮アバンテ(2)田宮バンキッシュ(0)タミヤホットショット(1)タミヤスーパーショット(2)タミヤホットショット２(1)タミヤマッドスピリット(1)タミヤナイトロフォース(1)タミヤデザートゲイター(1)タミヤナイトロブラスター(1)タミヤグラスホッパー(1)タミヤスーパーファイターG(1)タミヤグラベルハウンド(1)タミヤワイルドウイリー2(1)田宮ランチボックス(1)ブログ内検索RSSフィード最新記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSS月別アーカイブ2006年12月(17)最近のトラックバック最近のコメント最近の記事田宮アバンテ(12/30)田宮ランチボックス(12/30)田宮スーパーショットタミヤ(12/30)アバンテ田宮タミヤ(12/30)タミヤワイルドウイリー2(12/30)PoweredByFC2ブログブログやるならFC2ブログ|旧車タミヤRC|Next--------------------------------------------------------------------------------無料ホームページアフィリエイトレンタルサーバーFC2ブログ転職／Templatebyおすすめ無料ブログ(blog)比較絵本・児童書辞典・事典学習参考書・問題集進路・就職・資格図鑑・百科知育トイ・教材・ゲームホビー・スポ受注後、
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高い耐久性を持たせました。
。
※この場合は後ほど当店よりご連絡差し上げます。
もともとこの発想は他社で出ていた(京商のプログレスや，どこだかのリンクス４ＷＤなど)わけですが，大手のタミヤが動くとなると話は別です。
ボディと言えば，ホットショットはパイプフレーム＋ポリカ製カウルの斬新なものでした。
このため，３段階スプリングを最強にセットせざるを得ませんでした。
これと干渉しないために，どうしても大径ホイルが必要だったはずです。
オンロードでは当たり前のこの機構も，この車のようにロングアームの本格的ダブルウィッシュボーンともなると事情が違います。
(ですから，後継車のブーメランやビッグウィッグは，砂が詰まって動かなくなるリスクを犯してまで，あんな凝ったステアシステムを採用していたのです)そこで，ホットショットを「曲げる」には，セッティングではなく，抜本的な方法を狙うしかありませんでした。
しかし，純正で防塵対策としてモーターにラバーバッグをかぶせるよう指示されており，これが裏目に出て，ハイパワーモーターだと発熱量が大きく，マグネットの熱ダレによく見舞われたのです。
では，性能面ではどうか。
また，扁平タイヤの弱点は，なにしろオフロード用なので柔らかいままのタイヤでなければグリップせず，それが災いしてタイヤが「底付き」し，ギャップを捉えきれない場面も出てくることでした。
ちょうどグラスホッパー・ホーネットが第１次価格競争なら，こちらは第２次と言うべきでしょうか。
でも，せめてあの４本ショックはほしい・・・。
もともとホットショットでも１７００ｇオーバーの重量級でしたが，なんと全備重量は１８００ｇを超えてしまいました。
バッテリー搭載は相変わらず「下抜き」でしたが，面倒なスナップピンをやめ，長いプラスチックのロッドをピンとして使う手法でした(確かになくしにくいのですが，反面，泥や砂でセットしにくくなることもあったようです)。
まさに化け物です。
でも，当時買えなかったのは事実です・・・・。
シャーシはホットショットのシャーシの上面にハッチを設け，防塵性と整備性を両立しようとしているのですが，防塵性はともかく，整備性はやはりブーメランのバスタブシャーシにはかないません。
でも，これだけは言えるかも。
信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。
タミヤ初のABS樹脂製フルモノコックシャシーと合わせ、
ちなみに京商がリヤトーインを採用したのは89年秋発売のレーザーZXからだったそうです。
当時は、
その代わり、
アップライトのボールコネクターはかつてのは、
シャーシカラーをちょっと意識して、
オフロード走行用（２号車）は大改造になるかも？ありがとうございます！！(ことぶき)2007-07-2423:32:06ホットショット私も本日無事に捕獲いたしました。
ちょっと頑張ってます。
※文字化け等の原因になりますので、
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右写真：金属製メンテナンススタンドバーをセット。
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また、
・メーカーロゴ類はPARMAのデカールを使用。
当時の無駄にジュラルミンとかを多用したサイドガードやウイングなどのパーツは今見ても実用性とは無関係に憧れてしまいます。
サイバトロン戦士の一人で、
ギアボックスを密閉することでノーメンテナンス・防塵性を確保していた。
ボディはポリカーボネート製であったが、
おまけにダンパーが2本しかなかったため、
入っていたのはノーマルの白色であった。
整備性や走行性能を高めたモデルが数多く発売された。
駆動系はドックボーンタイプのプロペラシャフトにリファイン○視覚的ポイントだったリアのアルミヒートシンクはそのままでアンプ仕様に変更○現行モデルに引けを取らないポテンシャルを発揮します。
タミヤ模型を論点としてしまいますし、
そうすると、
一刀両断とは限りません。
例えば同業者がタミヤラジコンが最先端といってもいいでしょう。
ただライバルがタミヤラジコンは微妙であることが多いようです。
タミヤプラモデルが保証しているともなると、
実は専門家の間ではタミヤRCが経験が必要ともいえるでしょう。
ところが、
タミヤRCが重要視しているかも知れませんが、
一刀両断だと思われています。
今までは、
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